Her sürücü otomobil kullandığı esnada aracın yola sağlam basması, virajlarda hızlı yol alırken yol tutuşunun en yüksekte olmasını ister.  Bir süspansiyon sistemi olan Torsiyon, yeni nesil araçlarda pek tercih edilmese de günümüzde hala kullanılan bir sistemdir. Otomobillerin arka iki teker arasında iki tekerin arasında yer alan U şeklindeki aksa paralel konumdadır. 

Torsiyon sisteminin tercih sebebi sürüş güvenliği ve konfordur. Boru şeklinde olan Torsiyon çubukları yol tutuşunu maksimum seviyeye ulaştırarak yol tutuşunu arttırmayı hedefler.  Bazı avantajları olduğu gibi dezavantajları da bulunmaktadır. Sistemi kolay ve maliyeti düşük bir sistem olan bu parça çok fazla yer kaplamaz. Bağımsız süspansiyonla kıyaslandığında teknik parçası az olması nedeniyle daha ucuzdur.

Torsiyon sistemi sadece önden çekişli otomobillerde kullanılabilmektedir, yeni nesil araçlarda pek tercih edilmez.  Torsiyon sisteminin yer aldığı araçların bagaj hacmi geniştir, B segmenti araçlarda görülür.